＜文化講場＞：釋「車」字

「車」字的甲骨文是根據古時候戰車或車輪的形狀而成，比如、、，再如、、；在金文中，也是依據當時車子或車輪的形狀而成，比如、，再如、。甲骨、金文中的「車」字有衡木，並分為直和彎曲兩種。因此有學者認為殷墟馬車是直木，張長壽先生根據甲骨、金文的「車」字，推斷當時有曲衡車。從此看法可以確定，甲骨、金文的「車」字之演變，與當時車子的形態變化息息相關。

西周中期開始，「車」字漸以單一形態出現，例如西周時期、春秋時期；再到後期篆書開始，只保留一個車輪和兩側的轂，如、隸書及楷書等等，形態基本定型，後世亦多以此為使用基礎，只有後來的簡體字「车」脫離了本質形態。

另外，「車」也有異形字，比如，主要是「車」與「戈」的結合，從戈者、車所建之兵，重車則重戈矣，用於戰車。

在字義方面，早期的「車」是與「輪」一起的意思，輿輪之緫名。夏后時奚仲所造。上古時期主要指戰車，用來打仗；後演變成交通工具，例如馬車。《論語疏》大車，牛車，平地載任之車也。小車，駟馬車、田車、兵車、乘車也。可見在春秋時期，「車」的用途和字義已經不限於戰車。

分析可知，「車」的字形發展從篆書開始趨向穩定，至今繁體字仍然保留其特徵，簡體字字形則不同。字義從早期的單指戰車，演變為現今運輸工具的總稱和姓氏，而它的詞性一直作名詞使用。